![\"Jelle](\"http:\/\/www.westveensemolen.nl\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/kruien1.jpg\")
<\/a>Jelle is aan het kruien, de molen in de wind zetten.<\/p><\/div>\n
<\/p>\n
Het bovenhuis herbergt ook de gietijzeren bovenas met daarop het bovenwiel, een
\nrondsel op de koningspil en de vang (rem). Wanneer de as draait drijft hij via
\nhet bovenwiel het rondsel aan en die zit op de staande koningspil die door de
\nkoker loopt.<\/p>\n
<\/a>exploded view van een bovenhuis<\/p><\/div>\n
Om de molen te kunnen stoppen heeft men om het bovenwiel 4 houten vangstukken (remblokken) van 30 cm breedte gemonteerd. In vrije stand zit er ongeveer 1 tot 2 cm afstand tussen wiel en de vangstukken. De vang wordt met een touw vanaf achter de molen bediend. Trek je aan het touw gaat er in het bovenhuis een balk omhoog. Door de balk gedoseerd te laten zakken trek je de ‘hoepel’ van vangstukken om het bovenwiel strak en remt de molen. Dit moet wel met beleid,\u00a0omdat er veel \u00a0wrijvingswarmte vrijkomt en door de grote massa van het gevlucht (wieken) dat nog wil doordraaien zou de as kunnen afbreken.<\/p>\n
<\/a>Stirnrad und Ritsel<\/p><\/div>\n
Het bovenhuis is van 1837, nadat bij een storm het oude eraf gewaaid was.
\nBovenwiel komt van een wipmolen in de Thamer polder bij Uithoorn<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
De Westveensemolen heeft op de ondertoren het bovenhuis staan. Zonder staart en gevlucht 13,5 ton, het wordt door de koker en de onderzetel gedragen. Om de molen in de wind te kunnen draaien heeft de molen een staart met trap … Lees verder